Programme complet pour faire connaissance avec l'arctique l'hiver dans le Grand Nord. Situé à Longyearbyen, ville la plus au nord de la planète, dans un univers polaire dominé par les vallées glacières et les fjords.
Au programme de votre semaine : randonnée en raquette au dessus des fjords et sur les glaciers, découverte de la banquise en motoneige, traîneau à chiens, mini raid hivernal de deux jours avec une nuit sous tente , visite d'une grotte de glace au coeur d'un glacier... Mais aussi une journée libre pour choisir parmi les nombreuses activités possibles.
Vous retrouverez le confort de votre chambre à l'auberge pour récupérer confortablement de ces belles journées.
L'hébergement et la pension complète durant le séjour, sauf le dernier repas à Longyearbyen et pendant les vols internationaux
L'encadrement par un guide accompagnateur francophone, spécialiste de la destination
Le prêt du matériel grand froid : chaussures type Sorel, pulka, veste doudoune spéciale, salopette en fourrure polaire.
Le prix ne comprend pas
Les frais d'inscription (à partir de 12 ans) : 18 € par personne
La compensation carbone pour votre voyage au Spitzberg: 8€ par personne
Le pré-acheminement jusqu'à Paris
Les éventuels suppléments aériens: Les prix indiqués sont établis en fonction, notamment, de certaines classes de réservation sur les compagnies aériennes qui desservent cette destination. Il se peut que cette classe désignée ne soit plus disponible au moment de la réservation, auquel cas nous pouvons être amenés à modifier le prix du voyage moyennant un supplément.
Les activités en option le dernier jour sous réserve de disponibilité:
Chiens de traineaux: 190€ la demi journée
Conduite motoneige: 200€ pour 3h
Visite du musée de l'arctique: 10€
À payer sur place :
La dernière nuit à Longyearbyen pour ceux qui souhaitent se reposer quelques heures avant de prendre l'avion (vol de nuit en général)
Le dernier repas au restaurant à Longyearbyen (~30€ / repas)
Les boissons
Les activités non mentionnées au programme (musées, etc.)
Les dépenses personnelles
La franchise assurance motoneige : 1500 euros/ motoneige / personne (caution par empreinte de votre carte bancaire)
Assurances au choix
Assurance multirisque :4,1 % du voyage par personne
Assurance multirisque avec extension épidémie :5,1 % du voyage par personne
Assurance premium (valable pour tout voyage dont le montant dépasse 8000€/pers.) :5 % du voyage par personne
Assurance multirisque premium avec extension épidémie (valable pour tout voyage dont le montant dépasse 8000€/pers.) :6,1 % du voyage par personne
Pour ce voyage, nous vous recommandons notre assurance multirisque, spécialement étudiée pour le voyage d'aventure.
Départs de province
Les prix ci-dessus sont calculés au départ de Paris (si le vol est inclus), sont soumis à disponibilité au moment de votre réservation, et sont susceptibles d'augmenter au fur et à mesure que le départ se rapproche.
Des départs d'autres villes sont possibles. Pour plus d'informations, nous consulter par mail ou par téléphone au 04 81 68 55 60.
Itinéraire
Jour 1
Vol Paris - Longyearbyen
Hébergement :Guesthouse
Dîner :libre
Arrivée à l'aéroport de Longyearbyen et transfert jusqu'à votre hébergement.
Jour 2
Plateau de Longyearbyen et jardin d'Eden glacé
Activité :3h
Dénivelé positif :400 m
Hébergement :Guesthouse
Départ en fin de journée pour une première randonnée en raquette qui nous immerge dans l'ambiance unique de cet archipel sauvage. Une courte ascension nous emmène au dessus des falaises qui offrent une vue saisissante sur le fjord d'Adventfjord et le village de Longyearbyen. La traversée du plateau nous immerge dans une atmosphère désertique, un désert blanc. Selon la période, vous aurez peut être la chance d'observer des aurores boréales ou la lumière si particulière à cette période de l'année.
Jour 3
Randonnée motoneige au Tempelfjorden vers le glacier de Tunabreen
Hébergement :Guesthouse
A deux par motoneige votre guide vous emmène pour un cocktail de liberté et de sensations. Le parcours, ne présente pas de difficulté technique. Nous traversons la vallée de l'aventure avec nos engins en direction du Tempelfjord. Nous ferons un passage à la cabane de trappeur de Fredheim avant de circuler sur la banquise pour rejoindre le front du glacier de Tunabreen (si les conditions de glace le permettent). Le front du glacier forme une falaise de glace bleutée haute de plus de trente mètres qui s'arrête brutalement sur la banquise offrant un spectacle des plus saisissants.
Jour 4
Randonnée raquettes sur le glacier de Larsbreen et visite de la grotte de glace
Activité :5h
Dénivelé positif :350 m
Hébergement :Guesthouse
Nous chaussons nos raquettes pour monter sur le glacier de Larsbreen qui domine la vallée et le fjord de Longyearbyen. Au milieu de ce glacier, nous ferons l'expérience insolite de visiter une grotte de glace formée durant l'hiver là où coule une rivière sous glacière l'été. Nous circulons dans les méandres bleutés de ces couloirs de glace. Retour à Longyearbyen.
Jour 5
Conduite d'attelage de chiens de traineau (2 personnes par attelage)
Hébergement :Guesthouse
Initiation et première randonnée en chien de traineau. Première rencontre: les mushers vous présentent à vos attelages. Vous vous verrez confier un attelage pour deux. Première initiation et premiers essais dans la vallée de Bolterdalen pour une demi journée hors du temps, tracté par notre attelage, dans cette vallée fréquentée par les rennes.
Jour 6
Raid d'initiation au bivouac hivernal
Activité :5h
Dénivelé positif :300 m
Hébergement :Tente
Après avoir préparé nos pulkas avec nos tentes, notre nourriture et nos affaires pour la nuit nous nous enfoncerons dans la vallée de l'aventure raquette aux pieds. Arrivés à destination nous installons nos tentes pour la nuit. Un bon repas de trappeur nous attend ce soir dans notre confortable tente mess. Une nuit mémorable où, selon la période, vous aurez peut être la chance d'observer des aurores boréales loin des lumières de la ville.
Jour 7
Fin du raid et retour sur Longyearbyen
Hébergement :Guesthouse
Après un petit déjeuner copieux, nous rangeons tranquillement nos affaires pour reprendre la route de Longyearbyen. Les sensations de fouler cette neige vierge et de se sentir si petit dans cette nature sauvage est unique. Nous regagnons notre hébergement pour la nuit.
Jour 8
Journée libre sur Longyearbyen
Dîner :libre
Journée de repos pour ceux qui le souhaitent. Possibilité de faire en option de nombreuses activités : ski de randonnée nordique, cani rando, croisière à la journée pour aller voir un glacier et une ville russe, visite du musée de l'arctique (à voir sur place et selon les disponibilités. La pratique d'une activité additionnelle entraîne un surcoût).
Cet itinéraire est fourni à titre indicatif : suivant les conditions météorologiques et opérationnelles, votre guide accompagnateur peut en effet modifier cet itinéraire, pour votre sécurité et celle du groupe.
Atalante nest membre du groupe Altaï, réseau d’agences locales nature et aventure implanté dans 30 pays.
Afin de vous offrir un plus grand nombre de départs garantis, ce voyage est proposé par d’autres entreprises du groupe Altaï : 66°Nord spécialiste des voyages polaires et Huwans, le spécialiste du voyage d'aventure.
Ce voyage ne présente pas de difficultés particulières, mais en cette période de l'année, les coups de vents sont parfois violents et le froid peut nous mettre dans des conditions plus difficiles.
Le confort de se retrouver en guesthouse limite la difficulté de ce circuit et la nuit d'initiation au raid hivernal est un moment fort du voyage mais demeure facultatif si vous souhaitez rester à l'hebergement.
Encadrement
Installée à Longyearbyen depuis de nombreuses années, notre agence vous garantit une expérience de voyage actif réussie, grâce à nos guides et à nos infrastructures logistiques. Pendant votre voyage, vous êtes accompagné par nos guides d'expéditions, mobilisés à 100% pour vous faire découvrir des endroits insolites en pleine nature. Laissez-vous guider…
Sécurité :
Nos séjours se déroulent en milieu polaire, milieu isolé pouvant se révéler hostile. Sur place, vos guides vous expliqueront les règles de sécurité qu'il faut appliquer au Svalbard tant au niveau de la progression qu'aux maints petits détails quotidiens concernant le froid et le confort. Votre guide seul fait autorité durant la totalité de votre séjour, et lui seul, de par ses connaissances du terrain, est habilité à prendre des décisions.
Vos guides seront équipés d'une arme à feu pour repousser une éventuelle visite d'ours.
Sur place, votre guide vous expliquera les règles de sécurité qu'il faut appliquer au niveau du campement et beaucoup de petits détails quotidiens concernant le froid et le confort.
Votre guide sera équipé d'un pistolet d'alarme et d'une carabine pour repousser une éventuelle visite d'ours.
Pour a nuit sous tente nous assurerons un tour de veille pour surveiller le camp, moment privilégié pour savourer seul le calme de l'immensité arctique, mais indispensable pour prévenir de la visite éventuelle du maître des lieux.
La balise Sarsat, emportée avec nous, permet d'alerter les secours en cas d'extrême urgence. Elle envoie un signal de détresse détecté par des satellites qui passent en moyenne toutes les demi-heures au niveau du Svalbard et qui localisent l'appel de détresse à 100 mètres près. Chaque guide possède également un téléphone satellite et est en contact permanent avec notre support logistique à Longyearbyen en cas de problème voir même si besoin avec le Sysselmanen qui gère les secours et la sécurité au Svalbard. Votre sécurité est notre priorité et nous accordons un point d'honneur à opérer des séjours qui sont encadrés de la manière la plus professionnelle et la plus écologique possible.
Alimentation
Nous essayons de vous proposer une nourriture équilibrée et en même temps adaptée aux conditions rencontrées au Spitzberg. Sachez qu'il est naturellement difficile, sinon impossible, de trouver des légumes ou des fruits frais dans le Grand Nord. Le petit déjeuner : Müesli avec café, chocolat ou thé. Pas de croissant malheureusement ! Le midi : Pique-nique : Barres de céréales chocolatées, fruits secs ou en-cas salés, charcuterie, fromage... Le soir : Soupe chaude, plat chaud et dessert ...
Hébergement
- Bivouac sous tente 2 personnes (tente 3 places adaptées aux conditions rencontrées au Svalbard).
- Nuits en guesthouse à Longyearbyen : nous dormons généralement à la guesthouse 102 (https://www.gjestehuset102.no/) en chambre twins.
Sur le terrain nous utilisons des tentes Simond Alpinism 3 places (pour 2 personnes).
La ville dispose d'une piscine chauffée avec sauna où vous pourrez vous rendre en soirée (en option, 10€ par personne).
Déplacement
Au Spitzberg, déplacements à ski ou motoneige (2 par motoneige).
Pour la motoneige, le permis de conduire est indispensable. Une caution vous sera demandée au départ de l'activité.
Vol international:
Nous utilisons soit la compagnie régulière SAS, soit la compagnie Norwegian, via Oslo.
Eau, thé, café offerts à bord des vols SAS. Toute autre consommation (boissons ou repas) payante à bord.
Vols SAS : 1 bagage en soute de 23kg et 1 bagage en cabine de 8kg (dimensions 50x40x23cm) sont autorisés par personne.
Vols Norwegian : 1 bagage en soute 20kg est prévu et 1 bagage en cabine de 10kg (dimensions 50x40x23cm) est autorisé par personne.
Budget & change
À Longyearbyen, communauté norvégienne, la monnaie est la couronne norvégienne; 1 EUR = 9.2 NOK (septembre 2015). Il est conseillé de prendre 500 à 2 000 NOK d'argent de poche, sachant que les Cartes de Crédit sont acceptées dans pratiquement tous les magasins..
Vous avez un distributeur de billet à l'aéroport d'Oslo mais aussi à la poste de Longyearbyen.
Voir le site du taux de change : http://www.xe.com/ucc/fr/
Pourboires
Nous vous recommandons un montant entre 35 et 45 € par participant. Toutefois, il est important de considérer que le pourboire, demeurant facultatif (n'étant pas une partie du salaire), doit être accordé en fonction de votre niveau de satisfaction du travail et des petites attentions de l'équipe locale.
Matériel fourni sur place
Équipement inclus par activité :
- Toute la semaine du matériel grand froid est fourni: chaussures type Sorel, veste en doudoune spéciale grand froid.
- Pour le raid: l'ensemble des équipement nécessaires pour dormir sous tente. Duvet, tente, matelas, équipement de cuisine...
- Pour l'activité motoneige : combinaison intégrale et casque
Vêtements à prévoir
Prévoir un système "3 couches" :
Pour l'habillement, la méthode multicouche est la meilleure. Il s'agit de porter plusieurs couches de vêtements dont les
plus rapprochées du corps laissent facilement échapper la sueur. Les autres couches conservent la chaleur ou
préservent le corps des conditions extérieures.
1/ La couche de base (à même la peau)
Sous vêtement chaud complets (collant et haut à manche longue)
2/ La couche intermédiaire
Un pull chaud ou fourrure polaire épaisse
3/ La couche extérieure
Elle vous coupe du vent et de la neige. Nous conseillons une veste de type GoreTex ou veste de ski chaude.
Liste de vêtements :
- 1 Veste avec capuche si possible (type Gore-Tex ou équivalent)
- 1 Pantalon ou salopette de ski de randonnée (type Gore-Tex ou équivalent)
- 1 à 2 chaussettes fines (Polypropylène ou laine)
- 3 à 4 Chaussettes épaisses (Laine -Polypropylène, à porter par dessus les fines)
- 1 paire de Gants épais (Laine)
- 1 paire de Sur-mouffles (en option, Polypropylène ou polar)
- 1 paire de Gants épais imperméables au vent (windstopper ou gore tex)
- 1 paire de Lunettes de soleil (Type glacier)
- 1 Masque de ski ( obligatoire ! )
- 3 à 4 Chauffes main (en option)
- Trousse de toilette (prévoir le minimum)
- 1 Tube de crème solaire
- 1 Bâtonnet pour les lèvres
- 3 à 4 pansements (anti ampoules)
- 1 maillot de bain
Attention pas de crème de jour à base d'eau !
Médicaments personnels
Equipement à prévoir
- 1 tube de vaseline pour se protéger du froid
- 1 Appareil photo (en option)
- 1 Paire de jumelles (en option)
- Livre (en option)
- Lecteur MP3 (en option)
- Lampe frontale pour les séjours en mars
- Un bloc-notes (en option)
Bagages
L'ensemble de vos bagages doit être réparti dans 2 sacs :
1- un sac de voyage ou valise (maximum 20kg en soute)
2- un sac à dos (contenance de 25/30 L) pour vos affaires de la journée (bagage à main dans l'avion)
Pharmacie
Lors des activités, vos accompagnateurs disposeront d'une pharmacie de première urgence et d'un fusil.
Toutefois, il est recommandé d'apporter vos médicaments personnels (aspirine, pansements, désinfectant local, coton, etc...).
Passeport
Oui obligatoire depuis avril 2015
A partir du 15 janvier 2017, un enfant qui voyage à l'étranger sans être accompagné de l'un de ses parents doit présenter les 3 documents suivants :
- Pièce d'identité valide du mineur : carte d'identité ou passeport + visa éventuel en fonction des exigences du pays de destination (à vérifier en consultant les fiches pays du site diplomatie.gouv.fr )
- Photocopie du titre d'identité valide du parent signataire : carte d'identité ou passeport
- Formulaire d'autorisation de sortie du territoire signé par l'un des parents titulaire de l'autorité parentale.
NB : cette autorisation peut être requise par certains pays lorsque l'enfant mineur voyage avec un seul de ses parents (par exemple : Algérie, Maroc, Suisse : à vérifier en consultant les fiches pays du site diplomatie.gouv.fr
Visa
Non
Carte d'identité
Non
Vaccins
Depuis la pandémie, la plupart des pays n'accueillent que des personnes vaccinées contre la COVID.
Les obligations sanitaires de chaque pays face à la pandémie évoluent fréquemment, il est important et de votre responsabilité de les consulter jusqu'au jour de votre départ sur le site du ministère des affaires étrangères, rubrique "Conseil aux voyageurs".
Recommandations sanitaires
Les obligations sanitaires de chaque pays face à la pandémie évoluent fréquemment, il est important et de votre responsabilité de les consulter jusqu'au jour de votre départ sur le site du ministère des affaires étrangères, rubrique "Conseil aux voyageurs
Atalante s'engage pour un tourisme responsable
Nous sommes engagés dans une démarche continue et responsable afin de vous offrir une expérience de voyage toujours plus enrichissante et pérenne.
Depuis sa création en 1986, Atalante réfléchit aux diverses significations du voyage : rapprochement
des peuples, ouverture d’esprit, échanges et rencontres et préservation des écosystèmes.
Notre responsabilité en tant que spécialiste du voyage d’aventure et du trek est de nous interroger
sur les impacts que notre activité peut avoir. Nous agissons donc pour que nos voyages respectent au
mieux les équilibres économiques, sociaux et environnementaux des pays visités.
La compensation carbone chez Atalante
Conscient de l’impact de nos voyages sur les lieux reculés et préservés que nous traversons, nous avons le devoir de protéger la nature.
C’est pourquoi nous nous inscrivons dans une démarche de compensation carbone de tous nos trajets aériens,
à titre professionnel comme ceux de nos voyageurs, les émissions aériennes représentant 95% des émissions carbone d’un voyage.
Chaque voyageur participe ainsi de quelques euros, en fonction de la distance parcourue, à la compensation carbone de son voyage.
Atalante s’engage dans le projet Gandhi
Dans notre démarche de compensation carbone des émissions aériennes, nous nous faisons accompagner par Ecoact,
un organisme indépendant et certifié.
Ecoact quantifie ainsi nos émissions de CO² dues aux transports aériens et nous propose des projets à parrainer.
Nous avons choisi un projet éolien en Inde, dans la région de Gujarat : le projet Gandhi.
Il consiste à développer une consommation énergétique propre grâce à la création d’un parc éolien,
à la place de la combustion du charbon qui était jusque-là la principale source d’énergie.
Ce projet, principalement environnemental avec le remplacement du charbon et l’amélioration de la stabilité et
de l’accessibilité du réseau électrique, a aussi une volonté économique et sociale pour les populations locales.
En effet, il finance des écoles et un programme d’aide alimentaire.
Ce sont plus de 80 écoles qui ont été soutenues ou créées à ce jour.
C’est donc à notre mesure et avec chacun de nos voyageurs que nous nous engageons pour limiter au
maximum notre impact sur cette nature que nous aimons tant, tout en apportant notre aide localement en Inde.
Pour chaque voyageur Atalante, un arbre planté
En plus de notre projet de compensation carbone, nous avons choisi d’agir avec un projet en France.
Nous prenons donc en charge, depuis le 1er janvier 2020, la plantation en France d’un arbre à chaque voyageur inscrit.
Des milliers d'arbres sont ainsi plantés chaque année, via le projet « Plantons pour l’avenir ».
Outre le CO2 absorbé par chaque arbre, ce projet valorise des emplois dans la filière Forêt Bois française.
