Vol international à destination de Antananarivo.
Arrivée dans la journée à Antananarivo. Accueil par un membre de notre équipe. Transfert à votre hôtel et briefing sur votre voyage avec votre guide dans la soirée.
Nous prenons la route en direction d’Ampefy à l’ouest de la capitale. Traversée des paysages verdoyants et vallonnés de la région de l’Itasy. Arrivée avant la fin de matinée. Petite balade pédestre dans le marché et la campagne rurale. Déjeuner en bord de lac. Dans l’après-midi, nous reprenons les véhicules et rejoignons la bourgade de Tsiroanomandidy au centre-ouest du pays où le paysage est dominé par des collines érodées. Nuit en auberge.
Départ matinal en 4x4. Nous empruntons une route accidentée pour rejoindre Belobaka, le dernier gros village avant d'atteindre le désert sauvage de l'ouest. Nous continuons à travers les montagnes de Bongolava. Ce massif sauvage est composé par l'érosion du sol appelé « lavaka » (petit canyon) … En milieu d’après-midi, nous atteignons la limite de la montagne d'où nous pouvons avoir une superbe vue sur la région de Menabe, le Fleuve Manambolo et la montagne de Bemaraha. Nous rejoignons notre campement.
Petite randonnée par un petit sentier rocheux le long du massif. Nous longeons une source naturelle où des cascades ont formé une piscine naturelle. Arrivée et déjeuner au village d'Ankavandra. En fin de matinée, nous prenons en main nos canoës et commençons la descente de la Manambolo. Traversée d’un paysage lunaire de collines déchiquetées et dénudées par l’érosion. En milieu de journée, bivouac sur les berges et rencontres avec les villageois. Arrivée et installation au premier point de campement.
Accompagnés des cris de joies des enfants du village, nous repartons au fil de l’eau. Le cours du fleuve se perd dans son lit de sable et nous oblige à suivre les piroguiers qui nous indiquent le chenal. Arrivée dans la partie isolée de Madagascar qui n'est accessible qu'en pirogue ou à pied. Le rouge vif est la couleur dominante due à l'érosion exposant le sol en latérite. Se resserrant parfois entre deux collines, la rivière longe des petites falaises d’où jaillissent les sources d’eau claire. Des pêcheurs nous proposent leurs poissons sur notre passage. Les enfants des villages voisins nous accompagnent en courant depuis la rive. Toute la vie du fleuve se déroule sous nos yeux (dont des oiseaux aquatiques endémiques) au rythme languissant de la nature et du courant qui nous emporte…. Nuit en bivouac.
Ce matin, notre avancée se fait dans le silence impressionnant des gorges. Ce long défilé de falaises aux parois verticales creusées par la rivière nous isole du reste du monde : elles abritent une végétation particulière, beaucoup d'oiseaux. De temps à autre, résonnent les cris stridents des perroquets noirs primitifs. Les falaises des deux côtés sont marquées par des lignes horizontales indiquant les niveaux d'eau à différents moments. C'est notre dernier jour de canoë. Nous profitons d'une courte immersion dans un village pour faire une balade menant à des piscines naturelles afin de se rafraîchir puis débarquons à Bekopaka village dans l'après-midi, situé au pied du parc national des Tsingy du Bemaraha. Transfert à l’hôtel pour la nuit.
Après 15 km de piste en 4X4, nous pénétrons à pied dans le plus beau site du parc. Classé au patrimoine mondial de l’UNESCO, c’est un véritable labyrinthe féerique de gorges, de grottes, que dominent des pics calcaires acérés, les ‘’Tsingy du Bemaraha’’. Passage obligé par un pont suspendu, aux belvédères qui offrent des panoramas éblouissant sur le toit des Tsingy. Retour dans l’après-midi et visite du petit village de Bekopaka.
À noter : parcours un peu technique qui nécessite d’être assuré (baudrier et longe de sécurité). Pour les personnes sensibles au vertige ou claustrophobe (passage de grotte) un autre itinéraire peut vous être proposé.
Nous reprenons la piste en direction de Belo/Tsiribihina à travers les grands espaces de savanes. En fin de matinée, déjeuner dans la bourgade animée de Belo sur Tsiribihina. Après le passage folklorique du fleuve Tsiribihina en bac, nous continuons par la piste en traversant d’immenses forêts sèches et denses, quelques villages animés, jusqu’à atteindre la fameuse Allée de Baobabs. Balade au pied des immenses arbres jusqu’au coucher de soleil.
Nous continuons par la piste côtière en direction de Belo/Mer, village de pêcheurs Vezo très réputé pour ses constructions de boutres. Traversée des forêts d’arbres pieuvre, baobabs bouteilles puis nous traversons des salines, des mangroves avant de rejoindre la cote. Arrivée en fin de matinée. Nuit en gîte de brousse.
Journée libre détente et baignade, découverte du village et rencontre des pêcheurs.
Activités possibles : visite du village de pêcheurs, activités nautiques (plongées – pêche – sorties en mer…) ou excursion en pirogues locales dans le lagon.
Départ matinal pour une journée transbrousse express à travers les bush épineux et forêts sèches typiques de la région Sud-Ouest. De temps à autre, nous entendons les cris des enfants vivant dans les petits villages au bord des passages à gué et rivières. Traversée des forêts d’arbres pieuvre, baobabs bouteilles puis nous traversons des salines, des mangroves avant de rejoindre la cote. Arrivée en fin de journée au village de pêcheurs d’Ifaty. Nuit en hôtel.
Nous reprenons la piste pour Tuléar en longeant la côte. Nous traversons le village de pêcheurs d’Ifaty avant d’atteindre Tuléar en fin de matinée. Visite à pied de la ville et de son marché très coloré, du marché aux coquillages. Route l’après-midi pour le petit village de Ranohira au pied du massif de l’Isalo. Arrivée en fin de journée. Nuit en hôtel.
Belle journée de randonnée dans ce massif ruiniforme de grès tourmenté par le temps. Paysages lunaires, où de profonds canyons à la végétation luxuriante se perdent dans la savane aux hautes herbes. Piscine naturelle, cascade, lémuriens que nous découvrons par des sentiers bien tracés accompagnés de notre guide local. Canyon de Namaza.
Direction ce matin Ihosy au cœur du pays Bara (ethnie d’éleveur de zébus) région de plaine désertique peuplée par des troupeaux de zébus. Nous quittons les espaces désertiques du sud et progressons dans les montagnes granitiques des terres centrales… Arrivée à Ambalavao en fin de matinée, visite d’une fabrique artisanale de Papier Antemoro, l’atelier perpétue des méthodes de fabrication traditionnelles à base d’écorce de plantes nommées Havoa – et d’un atelier de tissage de soie malgache...
Après le déjeuner, nous reprenons la route pour atteindre les hauts plateaux Betsileo. Les paysages deviennent plus verdoyants avec ses rizières, ses cultures... Découverte culturelle de la vieille ville de Fianarantsoa située dans les hauteurs.
Tôt le matin, nous embarquons en wagon 1ʳᵉ classe au charme d’antan du petit train pittoresque qui relie les hautes terres à la côte Est. Seul moyen de communication qui relie les habitants de cette région dans une forêt tropicale, chaque village est l’occasion d’un arrêt. Toujours très animées, les vendeurs ambulants vous proposent leurs spécialités ; sambosa, écrevisses grillées, komba (pate de banane), fruits de saison…. Nous traversons les rizières, jusqu’aux plantations de thé Sahamabavy. Débarquement après 2h puis visite de l’usine et ses plantations. Après le déjeuner, nous reprenons la route en direction de la forêt tropicale de Ranomafana que nous
atteignons en fin d’après-midi.
À noter : Attention cette ligne ferroviaire date des années 1930 et malgré son caractère pittoresque et insolite, cette ligne subie de fréquents retards, pannes ou annulations. Pour maintenir nos étapes, cet itinéraire pourrait être remplacé par un trajet routier en substitution.
Matinée de randonnée dans la forêt tropicale humide du parc. Dans cette superbe végétation, nous rencontrons quelques habitants comme le lémur bambou, le lémur à ventre roux ou le boa constructeur, les insectes girafes… C’est aussi une formidable profusion de plantes médicinales que notre guide local nous fera découvrir le long du chemin.
En fin de matinée, nous prenons la route en direction de Manakara en traversant les paysages typiques de la côte Est (ravinalas, pandanus, eucalyptus, bananeraie, cocotiers…). Arrivée en fin de journée.
Journée excursion sur le canal des Pangalanes en pirogue. Découverte des petits villages typiques à cheval entre la mer et le canal, de la vie lacustre ou les ballets de pirogues naviguent de villages en villages. Visites de plantation, d’une distillerie d’huile essentielle… Déjeuner pique-nique préparé par la femme du guide local.
Dans l’après-midi, retour en ville pour visiter le marché puis transfert à l’hôtel.
Nous prenons la route en quittant les forêts d'eucalyptus pour remonter à travers les paysages luxuriants de la côte Est pour rejoindre les Hautes Terres. Les champs de rizières et cultures verdoyantes apparaissent peu à peu.... L’après-midi, nous rejoignons les Hautes Terres de la région Zafimaniry et atteignons Ambositra capitale de la sculpture sur bois dans l’après-midi. Visite d’un petit atelier de marqueterie.
Route pour Antsirabe en traversant les villages en terre rouge des hautes terres et les rizières en terrasses, que nous atteignons avant la fin de la matinée. Visite de la ville d’Antsirabe, déjeuner, puis nous reprenons la route en direction de la capitale. Arrivée en fin de journée. Transfert à l’hôtel. Dîner libre.
Journée découverte culturelle de la capitale et de ses marchés, Dans la soirée, transfert à l’aéroport pour le vol international.
Retour à Paris le lendemain.
| Du | Au | Prix | État | Intéressé(e) ? | Réservez votre aventure |
|---|---|---|---|---|---|
| jeu. 01/10/2026 | ven. 23/10/2026 |
4 299 €
|
Confirmé
4 places restantes
4 inscrits
Il y a 4 inscrits pour le départ du 01/10/2026 :
DIDIER
+60 ans
Georgette
+60 ans
Joël
+60 ans
Stéphanie
45-60 ans
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Pour ce voyage, nous vous recommandons notre assurance multirisque, spécialement étudiée pour le voyage d'aventure.
Prix de la prestation : 60 € / personne
Prix de la prestation : 90 € / personne
Prix de la prestation : 540 € / personne
Prix de la prestation : 90 € / groupe
Ce voyage est une aventure avec un grand A, taillée pour les amateurs de grands espaces et d’expéditions authentiques. Ici, pas de routes, mais des pistes parfois chaotiques, des passages à gué et des imprévus qui demandent patience et esprit d'aventure. Mais c’est aussi ce qui permet d’atteindre les coins les plus reculés de Madagascar et de vivre des rencontres uniques avec les populations locales.
Nous le classons niveau 2 chaussures : peu de marche au programme, mais certaines journées peuvent être intenses, notamment la découverte des Tsingy de Bemaraha, où il faut occasionnellement s’encorder pour évoluer dans cet environnement spectaculaire, unique au monde. Un bon pied sûr et l'absence de vertige sont essentiels.
La descente en pirogue se fait à un rythme paisible. Il n’est pas nécessaire de pagayer, les piroguiers sont là pour vous guider. Mais pour plus de fun et d’immersion, on vous encourage à participer ! C’est accessible à tous et le fleuve est calme.
En plus de la formation de base pour devenir accompagnateur, ils bénéficient de sessions de formations continues mises en œuvre avec notre équipe locale, pour vous apporter en toute circonstance soutien et sécurité.
Parce que l'alimentation est aussi le plaisir du voyage, nous portons une attention particulière au contenu des repas et à leur préparation. Élaborés en fonction des besoins énergétiques et diététiques, les repas sont variés.
La découverte d'un pays se fait également par la découverte de la cuisine. Nous dégusterons au restaurant, les spécialités de chaque région.
Durant les randonnées pédestres et le parcours en longeant la côte ouest, pique-nique ou repas froid (et même parfois chaud !) le midi. Le soir, repas chaud préparé à base de produits locaux.
Le matériel de cuisine collectif et individuel est fourni par notre équipe.
Gastronomie :
L'aliment de base est le riz (Madagascar exporte le riz de bonne qualité de ses hauts plateaux et importe en plus grande quantité du riz de qualité moindre). De nombreuses cantines bon marché ne proposent donc qu'une assiette de riz, parfois accompagnée de morceaux de viande bouillie ou en ragoût. Outre ce plat principal, on vous servira parfois un petit bol de rano vola (ou ranon'apango), une sorte de soupe obtenue en ajoutant de l'eau bouillante au liquide restant dans la casserole à la fin de la cuisson du riz, ou encore des brèdes (feuilles vertes bouillies).
À côté de ces adresses locales, des restaurants souvent destinés aux voyageurs proposent des repas d'une qualité qui peut surprendre dans ce pays où la misère alimentaire est une réalité. Vous pourrez ainsi goûter au romazava, ragoût de zébu et de brèdes, et au ravitoto, ragoût de porc aux feuilles de manioc. Peut-être trouverez-vous également une version malgache de la soupe chinoise, composée de nouilles, de légumes et, dans les meilleurs restaurants, d'un mélange de viandes ou de fruits de mer, le tout servi dans un délicieux bouillon agrémenté d'une bonne dose de coriandre. Sur les côtes, vous dégusterez une grande variété de fruits de mer : crabes, langoustes, crevettes, huîtres. Certains restaurants de l'île proposent par ailleurs des menus rappelant l'héritage français : foie gras, tournedos (de zébu).
Madagascar produit également un peu de vin, rouge et rosé (Betsiléo).
Durant votre voyage, les boissons, y compris l’eau minérale, sont à votre charge. Vous pouvez remplir vos gourdes d’eau, mais il est indispensable de la traiter avec des pastilles purifiantes (micropur ou hydrochlonazone).
Les infrastructures à Madagascar sont encore peu développées, nos standards européens ne se retrouvent pas à l'identique et il y a parfois des endroits où l'eau chaude et l'électricité font défaut.
Voici les différents types d’hébergements que nous avons sélectionnés :
Voici la liste des hôtels que nous réservons généralement pour ce voyage (les noms des hébergements sont donnés à titre indicatif, en cas d'indisponibilité, vous logerez dans des logements de niveau équivalent) :
TRANSPORT INTERNATIONAL :
C'est avec Ethiopian ou Air Austral que vous volerez le plus souvent pour Madagascar. Nous nous engageons auprès d'eux afin de vous garantir le plus longtemps possible les meilleurs tarifs et la meilleure disponibilité. Les départs de certaines villes de province sont possibles, mais il s’agira potentiellement de pré acheminement depuis la province vers Paris soit avec des vols nationaux soit en TGV AIR (trajet SNCF faisant partie du billet d’avion) .
DÉPLACEMENT DANS LE PAYS :
Les infrastructures routières sont assez délabrées. Un voyage dans ce pays d’exception nécessite d’être prêt à accepter des imprévus et des ajustements de programme. Des événements indépendants de notre volonté peuvent modifier les parcours : routes coupées, pénurie d’essence. À noter que les moyennes kilométriques sont fonction de l’état des pistes et peuvent descendre jusqu'à 15 km/h ! Par ailleurs, nous disposons de véhicules robustes adaptés à la configuration du réseau routier, mais n’apportant pas le confort d’un véhicule tout-terrain haut de gamme.
PORTAGE :
Vous ne portez que vos affaires de la journée. Portage de vos affaires condensées par des porteurs pendant la descente vers l'embarcadère du fleuve Manambolo. Se référer à la rubrique bagages.
Lors du change de vos euros (par exemple 200 €), vous aurez l’agréable surprise de vous sentir millionnaire – littéralement ! La monnaie locale, l’ariary, affiche en effet des montants élevés qui peuvent prêter à sourire.
La monnaie la plus facile à négocier est l'euro (espèces de préférence). Pour les coupures de 50 euros et plus, le change est plus intéressant que pour les coupures de 10 et 20 euros. Le meilleur change est au bureau de change de l'aéroport.
Les cartes bleues sont très rarement acceptées dans les boutiques en dehors de la capitale.
L'Ariary, c'est l'histoire d'une "nouvelle ancienne" monnaie. L'Ariary date de la période royale, avant la colonisation, mais elle a toujours subsisté, en tant qu'unité monétaire locale. Les pièces étaient (et sont) toujours libellées en Ariary.
En brousse, les paysans ont toujours calculé avec cette unité de compte. Depuis l'indépendance de Madagascar en 1960, cette monnaie a cohabité avec les billets qui étaient libellés, eux, en Franc Malgache (FMG).
Aujourd'hui, ce sont donc tous ces billets qui sont appelés à disparaître, en même temps que l'appellation " Franc malgache ". La décision a été prise par le président de la République, Marc Ravalomanana . "Ce retour à la monnaie traditionnelle est pour montrer l'indépendance économique du pays ", explique Marc Ravalomanana.
De manière officieuse, certains experts ajoutent que ce changement de monnaie permet d'assainir le système financier, mettre hors service les milliards de FMG qui ont disparu des caisses de l'État, durant la crise politique de 2002, et retirer du circuit économique malgache tous les faux-billets.
À Madagascar, un petit pourboire peut faire une vraie différence. Les salaires locaux sont très bas comparés aux standards européens, et même une modeste contribution est perçue comme une marque de reconnaissance et de respect. Donner un pourboire, c’est encourager l’économie locale et remercier ceux qui rendent votre voyage possible.
Il est d’usage de laisser un pourboire aux guides locaux, chauffeurs, piroguiers, porteurs ou cuisiniers, ainsi qu’aux enfants qui vous rendent service sur la route (par exemple en tentant de boucher les trous des pistes avec des branches ou des pierres). Renseignez-vous auprès de votre chauffeur-guide. À compter du 1ᵉʳ janvier 2026, la rémunération des guides locaux augmente nettement dans certains parcs et devient généralement suffisante, ne rendant pas nécessaire un pourboire supplémentaire.
Voici quelques repères pour vous aider à estimer votre contribution :
Nous vous conseillons de prévoir plusieurs petites enveloppes pour répartir facilement les pourboires tout au long du voyage. Une enveloppe globale de 130 € par personne pour l’ensemble du séjour constitue un repère réaliste. À cela peuvent s’ajouter, si vous le souhaitez, des dons en vêtements ou petits objets utiles, toujours très appréciés.
Il n’y a bien sûr aucune obligation, mais la générosité est toujours bien accueillie.
La liste ci-dessous est indicative et se veut la plus complète possible. N’oubliez pas que nous sommes dans l’hémisphère Sud et que l’été pour nous correspond à l’hiver, il peut donc faire frais le soir en juillet et août, surtout sur les hauts plateaux et la capitale.
Si vous avez chez vous des vêtements ou petits objets dont vous n’avez plus l’usage, pensez à les emporter avec vous. Avec certaines compagnies aériennes, notamment Ethiopian Airlines, vous bénéficiez de deux bagages en soute de 23 kg – une belle occasion d’en faire profiter ceux qui en ont besoin.
Vêtements simples (pour enfants et adultes : tee-shirts, shorts, pantalons), fournitures scolaires (cahiers, stylos), ou encore petits savons récupérés en hôtel sont toujours très appréciés.
La population malgache, bien que vivant souvent dans des conditions modestes, vous accueillera avec chaleur et sourires. Certains viendront spontanément vers vous, d’autres non, mais un simple geste peut faire naître beaucoup de joie.
Vous pouvez répartir ces dons dans plusieurs sacs, à distribuer au fil de votre itinéraire, lors des rencontres dans les villages. Un sourire, une attention, un petit geste : votre générosité trouvera toujours un écho.
Au Nord, au sud et à l'ouest :
À l'est :
L'ensemble de vos bagages doit être réparti dans 2 sacs :
Les bagages sont transportés par véhicule, puis portés manuellement lors de la descente vers l’embarcadère du fleuve Manambolo. Pour faciliter cette manutention, merci de choisir un sac souple muni de poignées ou de bretelles, permettant d’être porté sur le dos.
Attention, certains pays interdisent l'importation et l'utilisation des cigarettes électroniques, nous vous recommandons donc vivement de vous renseigner auprès des autorités compétentes (MAE, ambassade, consulat) avant votre départ.
Votre accompagnateur dispose d'une pharmacie de première urgence. Toutefois, il est recommandé d'apporter vos médicaments personnels (en nombre suffisant) : aspirine, élastoplast, double peau, alcool iodé, antiseptique intestinal, petits ciseaux, tricostéril, crème de protection solaire visage et lèvres, crème ou lotions antimoustiques, hydroclonazone pour purifier l'eau, collyre pour les yeux, traitement antipaludéen ...
Vaccin : même si aucun vaccin n'est obligatoire pour Madagascar, vous vous assurerez cependant que les vaccins pratiqués couramment dans les pays occidentaux (tétanos, diphtérie, poliomyélite, typhoïde) sont encore valables. Vaccin hépatite A et B également recommandés.
Un traitement anti-paludéen est recommandé mais pas obligatoire.
N'oubliez pas les anti-moustiques !!
Voyage effectué du 08/05/2025 au 30/05/2025
Madagascar en dehors du tourisme classique avec des guides exceptionnels
Découverte d'un pays, plus grand que la France, avec des paysages très variés. La population y est toujours amicale mais d'une extrême pauvreté. Une 1er semaine en totale autonomie, avec notre guide Thierry et des nombreux intervenants locaux (conducteur 4x4, porteurs, piroguiers … ) où nous sortons de notre zone de confort habituel avec bonheur finalement. Puis lors des 2 semaines suivantes, découverte de nombreuses régions, paysages, peuples "ethnies avec leurs coutumes" , en 4x4 piloté par notre guide Leonel. Ayant parcourue plus de 2500 kms à moins 30 kms/h, pistes plus ou moins roulantes voir franchissements, il faut prendre en compte le cumule d'heures de 4X4. Compensé par l'engagement et l'enthousiasme de nos 2 guides, qui nous ont apporté leur érudition, et envie de partage sans limites de leur pays. Un très grand merci à eux
Voyage effectué du 04/10/2024 au 25/10/2024
Madagascar
Très beau voyage dans un très beau pays Des gens formidables !! Cependant je déplore l'état des véhicules engendrant des regards avec un cumul de pannes invraisemblable conséquences de conditions de circulation très difficiles mais aussi par un manque d'entretien des véhicules !!
Voyage effectué du 10/09/2022 au 01/10/2022
Enchantée de ce voyage !
La composition du circuit est très bien conçue alliant des moyens de transports différents, de la faune et flore, des lieux à découvrir absolument, des gens très accueillants : les "Bonjour Vazaha" vont me manquer. Ce voyage d’aventure fait découvrir les multiples facettes de cette île magnifique, chaque jour des paysages différents et surprenants. Un grand merci à notre guide, Lalah, très pro et à nos chauffeurs, As du 4X4 Dera et Guy (qui était aussi notre chef-cuisinier : repas toujours très bons et copieux) tous toujours souriants et à notre écoute à qui l’on doit aussi la réussite de ce superbe voyage.
Voyage effectué du 10/09/2022 au 01/10/2022
Voyage très complet pour découvrir le pays
Le guide et les chauffeurs sont très compétents Il serait plus judicieux de dormir 2 ou 3 nuits dans un endroit confortable pour " digérer " les longues journées de 4x4 sur piste ..
Voyage effectué du 10/09/2022 au 01/10/2022
A faire absolument !
Magnifique voyage dû pour partie à une équipe accompagnatrice exceptionnelle (Lalah, Chef Guy et Dera) Dépaysement total: beauté des paysages, population toujours souriante et accueillante malgré des conditions de vie actuelles difficiles Un bémol concernant le choix du plan de vol avec Ethiopian Airlines qui fait quasiment perdre 2 jours sur le programme initial
Voyage effectué du 10/09/2022 au 01/10/2022
Superbe
Voyage d'une grande diversité, paysages magnifiques et population très accueillante. Bien encadrés par notre guide Lalah, très pro et nos deux chauffeurs Dera et Guy (il était aussi notre cuisinier, de bons plats ...) Ils étaient tous les trois aux petits soins pour nous.
Voyage effectué du 10/09/2022 au 01/10/2022
Magnifique circuit
Que dire de plus après Thalie, Remy et Christine ? Le pays, où les difficultés de vie sont importantes, reste magnifique quant aux paysages, à la faune et à la flore, et à l'accueil de la population. En dehors des 2 jours et demi sur le chaland, et en l'absence du petit train prévu qui n'est maintenant plus qu'un souvenir, nous (un groupe de 8) avons voyagé dans 2 4x4 bien entretenus (selon le nombre de personnes, ce peut être aussi un minibus) sur des routes parfois défoncées et des pistes improbables où seuls des chauffeurs confirmés comme Der et Guy peuvent s'y retrouver... Un grand merci à eux deux, ainsi qu'à notre guide Lalah, qui nous a tant appris sur son pays, tous les trois ayant été par ailleurs aux petits soins pour nous. Un voyage "aventure" à recommander !
Voyage effectué du 02/11/2019 au 23/11/2019
Madagascar des pistes sauvages aux hautes terres.
Voyage réalisé du 02/11/19 au 23//11/19. Ce voyage d'une grande diversité,lémuriens,tsingys de Bemahara,descente en chaland,randonnée,paysages contrastés, permet de voir le pays en profondeur,de faire de belles rencontres et d'apprécier l"hospitalité Malgache. La présence de notre guide Rynah n'est pas étrangère au bon déroulement du circuit,toujours attentif et prévenant. Un voyage à recommander. Nicole et Jean-Claude
Voyage effectué du 12/10/2019 au 02/11/2019
Dépaysement total
Un voyage superbe, des activités suffisantes et enrichissantes, des lieux divers et des équipes au top. Une réussite totale !!!...
Voyage effectué du 12/10/2019 au 02/11/2019
MAGNIFIQUE
Ce voyage ne se raconte...il faut y aller !!! Magnifique
Voyage effectué du 12/11/2016 au 03/12/2016
Madagascar et ses pistes........
Vous aimez le contact avec les locaux, ce voyage est pour vous. Vous adorez faire des kms de pistes avec plein d'imprévu n'hésitez pas. Vous voulez en avoir plein les yeux (rizières, baobabs, lémuriens, gentillesse) vous trouverez votre bonheur. Si en plus vous avez la chance d'avoir en guide Tsiry et en chauffeurs (Téra et Zyva) alors vous serez comblés. Un pays à découvrir qui donne envie d'y retourner.
Voyage effectué du 12/11/2016 au 03/12/2016
Vacances à Mada
avis de recherche pour un dépaysement total en 3 semaines, ne cherchez plus: c'est à MADAGASCAR
Voyage effectué du 02/08/2015 au 23/08/2015
Un magnifique circuit en petit groupe, très bien organisé, qui nous fait découvrir au fil des jours des régions très différentes de l'île, au contact de populations locales toujours plus accueillantes. Après la descente de la Tsiribina et l'excursion dans les Tsingys, nous goûtons aux joies des pistes de l'ouest et à la douceur de vivre des villages côtiers, avant de remonter vers les hautes terres, propices à de superbes randonnées panoramiques. Séjour inoubliable, riche en couleurs.
Voyage effectué du 08/09/2013 au 29/09/2013
Tsingy +++ ; N7 bof
Pour faire les tsingys, mieux vaut ne pas avoir le vertige et pouvoir crapahuter. Cela a été selon moi le clou du voyage, avec l'allée des baobabs et les lémuriens. Les parcs sur la N7 sont loin de rivaliser avec les grands parcs américains au niveau paysage. La découverte des malgaches est fabuleuse et permet de relativiser nos problèmes occidentaux.
Voyage effectué du 04/10/2024 au 25/10/2024
Déception, pannes à répétition...
De nombreuses pannes tout le long de ce circuit, 1 4x4 en panne avant Tuléar remplacé par un autre véhicule et un autre 4x4 en panne tout le long du circuit, panne de moteur sur le chaland le 1er jour.Les pistes et routes ne sont plus entretenues, ce qui augmente le temps de trajet. La Fiche technique pas à jour, (le canal des Pangalanes annulé, pour les chauffeurs impossible à faire en 1 jour, il faut minimum 2 jours, temps de trajet erroné, Andringitra écourté (1 nuit au lieu de 2). Les chauffeurs et le guide Daffy exceptionnels qui ont géré les pannes, les modifications avec efficacité et calme. Merci pour leur bienveillance, leur sourire, et le partage de leurs connaissance, (note5/5). Excellente ambiance dans ce groupe uni. Je ne recommande pas ce circuit.
La réponse de Atalante
Bonjour Monique, comme indiqué lors de nos échanges de mails, nous regrettons profondément que le programme n'ait pas pleinement été honoré du fait des différentes pannes de péniche et véhicules. Les pistes sont très éprouvantes pour les véhicules et génèrent des casses et pannes plus fréquentes qu'à l'accoutumé sur d'autres destinations. Nous avons expressément demandé à notre prestataire local un meilleur suivi dans l'entretien de ses véhicules afin d'éviter ce type de déconvenues des plus dommageables pour nos voyageurs. A travers vos retours d'expérience, nous avons pris acte de la nécessité de revoir les points abordés ainsi que les temps de route qui, allongés, ont entravé le bon déroulement de votre séjour. Notre responsable de destination est d'ores et déjà à pied d'œuvre avec l'équipe locale en vue d'ajuster au mieux nos prestations pour nos prochains départs. Nous espérons que vous aurez malgré cela apprécié cette destination hors du commun. A très bientôt !
Voyage effectué du 04/10/2024 au 25/10/2024
Contrairement aux autres voyages effectués avec Huwans qui m' avaient donné toute satisfaction .Bien déçu cette fois . Michel.
La réponse de Atalante
Bonjour Michel, comme énoncé dans nos échanges, nous sommes navrés que certains aspects de votre voyage aient engendré de la déception. Nous avons bien pris note de vos doléances et notre responsable de destination a pris en considération vos remarques en vue d'apporter les modifications et ajustements nécessaires au circuit. Nous espérons que vous nous accorderez de nouveau votre confiance.
Voyage effectué du 04/10/2024 au 25/10/2024
Un voyage décevant
La rencontre avec la population malgache est éclairante, les paysages fabuleux ainsi que la faune et la flore. Dommage que les conditions de voyage ne soient pas à la hauteur notamment au sujet des différents déplacements. Huwans ne semble pas très au courant de l’état déplorable des routes sur cette île-continent. Pour pouvoir assurer les visites du programme, un ajout de 2 ou 3 jours toujours pour les déplacements seraient judicieux.
La réponse de Atalante
Bonjour Anne-Marie, nous vous remercions d'avoir pris le temps de répondre à notre questionnaire de satisfaction. Nous sommes tout à fait conscients de l'état du réseau routier sur l'Ile Rouge, ce qui contraint régulièrement notre responsable de destination à revoir le programme en conséquence. Cela rend cette destination et ses trésors encore plus authentiques et méritables !
Voyage effectué du 04/10/2024 au 25/10/2024
Un magnifique voyage malheureusement entaché d'aléas techniques
Je retiens de ce voyage le sourire et la gentillesse des Malgaches. La beauté des paysages avec ce sol rouge et les somptueux, majestueux baobabs, l'extraordinaire faune avec en particulier les lémuriens et la diversité de la flore. La déception vient du non respect du programme annoncé avec la suppression du canal de Pengalanes et plusieurs autres visites ou activités en raison de problèmes matériels et techniques récurrents qui auraient pu être évités.
La réponse de Atalante
Bonjour Corinne, nous vous remercions d'avoir partagé avec nous votre ressenti. Nous entendons votre déception quant au canal de Pangalanes. En effet, bien que supprimé du programme en 2023, à la lecture des récits de voyageurs du précédant départ, notre responsable de destination a constaté que la fiche technique comportait encore cette excursion à tort. La canal de Pangalanes avait effectivement été supprimé en partie à cause de l'état des pistes engendrant un temps de route relativement conséquent et trop contraignant pour le déroulé du circuit qu'il envisageait. Il vous a alors transmis une modification en ce sens qui ne vous a, semble-t-il pas, pas pleinement satisfaite. Nous espérons que malgré ces déconvenues, vous ne garderez en mémoire que le meilleur de l'Ile Rouge.
Voyage effectué du 02/08/2024 au 23/08/2024
Dommage
Dommage. Ce 3ème voyage dans ce beau pays fut décevant malgré un guide au top. Programme très déséquilibré et pas à jour, pas assez d'activités marche ou rando,...Il faudrait vraiment faire une sorte que la dernière nuit se passe à Tana et non à 5 heures de route de là pour le vol de 11h30 ou prévoir 1 vol direct le soir. Les très longues journées de routes et pistes en mauvais état font passer ce voyage à 3 semaines pour pas grand chose. En plein mois d'août, tous les groupes font la queue sur les Tsingys et l'Allée des Baobabs, site hyper décevant et bondé. Nous avons vu de plus beaux sites en cours de route où les baobabs sont exceptionnels. Infos pratiques : sac de couchage inutile car draps et couvertures bien chaudes sont fournis, bâtons utiles pour Pic du Caméléon avec 600 m de dénivelées + et -. Bref, plutôt qu'un voyage d'exception, c'est un voyage déception.
La réponse de Atalante
Bonjour Catherine, nous sommes navrés d'apprendre votre déception quant à ce voyage sur l'Ile Rouge. Notre responsable de la destination a bien pris note de vos remarques et procèdera aux ajustements qu'il jugera nécessaires. Nous vous remercions pour ce retour et pour la confiance que vous nous accordez. A très bientôt pour une autre magnifique aventure !
Voyage effectué du 02/08/2024 au 23/08/2024
Très beau voyage
Très beau voyage, des beaux paysages et de belles rencontres notamment avec les enfants malgaches. Un grand merci à notre guide Dera qui a été aux petits soins avec nous 'Mais les routes et les pistes sont très mauvaises, du coup les temps de transport sont très longs.
Voyage effectué du 07/10/2017 au 28/10/2017
Aventures sur pistes malgaches
Beau voyage à la rencontre de la vie malgache, entaché par des problèmes de transports et d'hébergements mais guide super qui nous a fait découvrir son pays aux multiples facettes.
Voyage effectué du 07/10/2017 au 28/10/2017
Aventure sur les pistes sauvages de l'ouest
Paysages magnifiques, très belle expérience mais ce circuit est une aventure pas toujours très confortable quant aux moyens de locomotion et aux hébergements parfois très rustiques. La sécurité n'est pas forcément garantie.
La réponse de Atalante
Chère Josiane, nous vous remercions pour votre avis et sommes ravis que les paysages de Madagascar vous aient séduits. Nous vous remercions également pour vos remarques qui nous sont très utiles pour apporter les modifications nécessaires à l'amélioration de ce programme.
Voyage effectué du 07/10/2017 au 28/10/2017
Des pistes sauvages aux hautes terres
Beau circuit,guide super professionnel , transports un peu long dû à l'état des routes,certains hébergements à revoir
Voyage effectué du 30/07/2016 au 20/08/2016
Trop de trajets
Le voyage comporte des temps de trajet très longs et trop peu de temps de repos, baignade , balades.
La réponse de Atalante
Chère Edith, Nous regrettons que ce voyage n'ait pas répondu entièrement à vos attentes. Ce voyage proposant une belle découverte des hautes terres et de l'ouest de Madagascar implique effectivement des transferts qui peuvent paraître longs, comme indiqué au programme.
Voyage effectué du 02/10/2015 au 23/10/2015
Déception
Beaucoup trop de temps de transports, temps morts et attente, pour un nombre limité de sites valant le voyage !
La réponse de Atalante
Cher Philippe, quel dommage que vous n'ayez pas su apprécier votre voyage qui est l'un des plus sauvages et des plus variés que nous proposons. Madagascar est un immense pays qui nécessite de faire quelques kilomètres sur des pistes pour accéder à des sites hors des sentiers battus, cela fait parti de l'aventure !
