Vol de nuit pour Antananarivo, arrivée le lendemain.
Accueil à l’aéroport à votre arrivée par un membre de notre équipe et transfert à votre hôtel. Dans la soirée présentation du circuit et briefing avec votre guide.
Nous prenons la route des Hautes Terres : traversée des vastes étendues agricoles composées de rizières en terrasses qui nous rappellent l’origine indonésienne du peuple malgache. Déjeuner pique-nique en cours de route. L’après-midi, nous partons plein ouest et les paysages verdoyants disparaissent peu à peu en laissant place aux vastes étendues semi-désertiques… Nous atteignons la ville de Miandrivazo au bord du fleuve Tsiribihina en fin de journée.
Nous partons à l’aube pour une longue étape en véhicule. Nous traversons le paysage sec et aride de l’ouest et des villages Sakalava. Arrivée à Malaimbandy après 2h de route nationale, puis nous prenons une piste de brousse. À travers des décors africains de savane et de brousse, nous traversons quelques villages faits de pisés et de feuilles de l’ethnie "Bara", grands éleveurs de zébus.
Nous traversons des rivières à guet puis empruntons des pistes sablonneuses dans le lit de la rivière Sakapaly avant d’atteindre le village de Mavoravo, qui est le point de départ de notre trek. Installation de notre bivouac.
Départ pour 4 jours et demi de trek dans le Makay, accompagnés de porteurs et pisteurs, tous natifs de la région.
Nous empruntons des petits sentiers bien tracés par le passage régulier des pasteurs et de leurs troupeaux pour l’approche du massif. Notre avancée se fait à travers des buissons aux hautes herbes sur quelques kilomètres, durant lesquels nous pourrions rencontrer des oiseaux comme le guêpier, le rollier, le coucal... Nous montons sur une petite colline pour profiter d’un panorama sur la plaine de l’est et le massif du Makay à l’ouest. Nous poursuivons notre randonnée en traversant des sentiers caillouteux pour atteindre la rivière de Melamena. Nous faisons notre petite pause à l’ombre dans la forêt de palmiers bismark, avant d'entrer dans le canyon pour prendre notre déjeuner pique-nique.
L’après-midi, nous quittons le Canyon pour remonter sur une colline qui offre un joli panorama jusqu’à notre lieu de bivouac.
Nous entrons au cœur du Makay. Le massif est constitué de grès de millions d’années très friables, et parcouru de veines de forêts vertes et d'une végétation luxuriante. Nous entamons notre grande journée de randonnée. Nous évoluons au fond des cours d’eau dans le sable souvent mou entre les falaises étroites des canyons à l’ombre de la végétation. Nous croiserons d’espiègles lémuriens !
Arrivée au point de bivouac en fin de journée.
Nous commençons notre journée qui sera très physique en traversant des petits sentiers dans la savane. Nous atteignons une région insolite, un véritable labyrinthe de failles, de lignes de crête, une succession de canyons, puis remontons le canyon afin de profiter d’une vue à 360° sur le massif. Nous croisons des animaux tels que Sifaka et caméléons, oiseaux gobes mouches paradis de Madagascar, coua, le grand perroquet vasa... En fin de journée, nous atteignons notre lieu de bivouac.
Aujourd’hui, nous sortons du grand canyon et rejoignons le plateau. Nous parcourons les crêtes des falaises avant d’atteindre une faille étroite envahie de pandanus, de palmiers et de fougères. Nous découvrons des bois pétrifiés, témoins de vestiges d’une forêt de fossiles. Le Makay demeure encore sauvage sans aucune emprunte d’hommes.... Nuit en bivouac à Manampanda.
Très tôt le matin, nous levons notre campement pour pouvoir entamer la dernière demi-journée de marche. Nous longeons la rivière Manampanda avant d’atteindre le plateau. Nous suivons à présent des petits sentiers villageois. Après plusieurs heures de marche, nous arrivons dans le petit village de Tsijorambo. Il est temps de quitter nos porteurs et pisteurs. Nous poursuivons par la piste en 4x4 avant de rejoindre la route nationale en direction de Morondava, ville côtière au bord du Canal du Mozambique. Nuit à l’hôtel.
Départ par la piste en direction du village de Tsimafana où nous embarquons à bord du bac et traversons le fleuve Tsiribihina. Visite du village animé, du marché... En début d’après-midi, nous continuons à travers un paysage de savanes, et traversons quelques petits villages typiques avant d’atteindre Bekopaka au bord du Fleuve Manambolo.
Journée de découverte du parc national des "Tsingy du Bemaraha", site insolite de pics calcaires pouvant atteindre 60 mètres de haut (classé patrimoine mondial par l'UNESCO).
Départ en 4x4 vers les Grands Tsingy à une vingtaine de kilomètres du village de Bekopaka. Nous pénétrons à pied dans un véritable labyrinthe de diaclases, de failles, de tunnels pour ressortir et grimper sur le sommet des pics qui offrent un panorama unique. Ce parcours demande d’être équipé de baudrier (fournis). Les passages sont équipés d’échelles et de ponts suspendus. Un itinéraire de substitution est proposé aux personnes claustrophobes et sensibles au vertige. Déjeuner pique-nique dans la fraîcheur des gorges, retour au campement en fin de journée.
Le matin, nous reprenons la piste en direction de Belo sur Tsirbihina. Arrivée en fin de matinée, puis nous embarquons à bord d’un chaland aménagé et déjeunons à bord en naviguant… Nous remontons le fleuve (environ 3h de navigation) et traversons les vastes plantations de tabac et cannes à sucre... Les habitations disparaissent peu à peu. En fin d’après-midi, nous débarquons sur une berge à proximité d’un village typique du Menabe. Bivouac sur les berges.
Nous continuons notre navigation sur le fleuve, nous quittons les grands espaces et entrons progressivement dans les gorges aux parois abruptes. Avec un peu de chance, nous apercevons des lémuriens. Notre parcours sera ponctué dans l’après-midi d'une excursion pédestre à la cascade où s'est formée une succession de piscines naturelles dans la roche. Baignade rafraîchissante dans une eau limpide.
Dernière journée de navigation. Les parois des gorges s’élargissent peu à peu et laissent place à nouveau aux grands espaces de l’ouest. Nous observons des oiseaux aquatiques qui peuplent les rives du fleuve. En milieu d’après-midi, nous débarquons au port de brousse de Masekapy où nos véhicules nous attendent. Transfert par la piste jusqu’à Miandrivazo.
Le matin, route en direction d’Antsirabe. Nous quittons peu à peu les grands espaces de l’ouest pour atteindre les hauts plateaux au relief plus tourmenté. Les villages deviennent de plus en plus nombreux et les rizières apparaissent au fond des vallons. Visite de la ville d’Antsirabe et de ses artisans locaux travaillant la corne de zébu et recyclant les boites de conserves. Transfert à l’hôtel en fin de journée.
Départ matinal pour rejoindre la capitale. En fin de matinée, visite historique des hauteurs de la ville puis transfert à l’aéroport pour le vol international de nuit.
Arrivée chez vous, des étoiles plein les yeux !
| Du | Au | Prix | État | Intéressé(e) ? | Réservez votre aventure |
|---|---|---|---|---|---|
| ven. 13/06/2025 | dim. 29/06/2025 | 3 799 € |
Confirmé dès 4 inscrits
|
Je suis intéressé(e)
Prévenez-moi des changements de statut et d'intérêt de ce départ
|
Réserver |
| ven. 11/07/2025 | dim. 27/07/2025 | 3 999 € |
Confirmé dès 4 inscrits
|
Je suis intéressé(e)
Prévenez-moi des changements de statut et d'intérêt de ce départ
|
Réserver |
| ven. 08/08/2025 | dim. 24/08/2025 | 3 999 € |
Confirmé dès 4 inscrits
|
Je suis intéressé(e)
Prévenez-moi des changements de statut et d'intérêt de ce départ
|
Réserver |
| ven. 12/09/2025 | dim. 28/09/2025 | 3 799 € |
Confirmé dès 4 inscrits
|
Je suis intéressé(e)
Prévenez-moi des changements de statut et d'intérêt de ce départ
|
Réserver |
Le nombre de participants peut être inférieur au nombre minimum indiqué ci-dessus.
Pour ce voyage, nous vous recommandons notre assurance multirisque, spécialement étudiée pour le voyage d'aventure.
Vous vivez une aventure sur les terres les plus reculées de la planète.
C'est un voyage exploratoire engagé, qui nécessite une adaptation psychologique à l’éloignement ainsi qu’une adaptation physique aux conditions de voyage plus rustiques. Les 5 jours de marche dans le Makay sont de niveau soutenu.
De vrais professionnels engagés dans la qualité et l'éthique.
En plus de la formation de base pour devenir accompagnateur, ils bénéficient de sessions de formations continues mises en œuvre avec notre équipe locale, pour vous apporter en toute circonstance soutien et sécurité.
Parce que l'alimentation est aussi le plaisir du voyage, nous portons une attention particulière au contenu des repas et à leur préparation. Élaborés en fonction des besoins énergétiques et diététiques, les repas sont variés.
La découverte d'un pays se fait également par la découverte de la cuisine. Nous dégusterons au restaurant, les spécialités de chaque région.
Le matériel de cuisine collectif et individuel est fourni par notre équipe.
Gastronomie :
L'aliment de base est le riz (Madagascar exporte le riz de bonne qualité de ses hauts plateaux et importe en plus grande quantité du riz de qualité moindre). De nombreuses cantines bon marché ne proposent donc qu'une assiette de riz, parfois accompagnée de morceaux de viande bouillie ou en ragoût. Outre ce plat principal, on vous servira parfois un petit bol de rano vola (ou ranon'apango), une sorte de soupe obtenue en ajoutant de l'eau bouillante au liquide restant dans la casserole à la fin de la cuisson du riz, ou encore des brèdes (feuilles vertes bouillies).
A côté de ces adresses locales, des restaurants souvent destinés aux voyageurs proposent des repas d'une qualité qui peut surprend dans ce pays où la misère alimentaire est une réalité. Vous pourrez ainsi goûter au romazava, ragoût de zébu et de brèdes, et au ravitoto, ragoût de porc aux feuilles de manioc. Peut-être trouverez-vous également une version malgache de la soupe chinoise, composée de nouilles, de légumes et, dans les meilleurs restaurants, d'un mélange de viandes ou de fruits de mer, le tout servi dans un délicieux bouillon agrémenté d'une bonne dose de coriandre. Sur les côtes, vous dégusterez une grande variété de fruits de mer : crabes, langoustes, crevettes, huîtres. Certains restaurants de l'île proposent par ailleurs des menus rappelant l'héritage français : foie gras, tournedos (de zébu).
Madagascar produit également un peu de vin, rouge et rosé (Betsiléo).
Durant votre voyage, les boissons, y compris l’eau minérale, sont à votre charge. Vous pouvez remplir vos gourdes d’eau, mais il est indispensable de la traiter avec des pastilles purifiantes (micropur ou hydrochlonazone). Évitez autant que possible l’achat de bouteilles en plastique qu’il faut ensuite recycler. Si vous devez acheter de l’eau en bouteille, nous vous conseillons d’acheter des bouteilles de grande contenance et remplir vos gourdes au fur et à mesure. Si vous souhaitez acheter des bouteilles, vous pouvez en avertir votre guide en début de circuit afin de prévoir une halte à cet effet.
Les infrastructures à Madagascar sont encore peu développées, nos standards européens ne se retrouvent pas à l'identique et il y a parfois des endroits où l'eau chaude fait défaut.
Voici les différents types d’hébergements que nous avons sélectionnés :
Voici la liste des hôtels que nous réservons généralement pour ce voyage (Les noms des hébergements sont donnés à titre indicatif, en cas d'indisponibilité, vous logerez dans des logements de niveau équivalent) :
TRANSPORT INTERNATIONAL :
A Madagascar nous utilisons des vols réguliers au départ de Paris (s’opérant toute l’année et à heure fixe). Vous volerez principalement avec la compagnie Air Austral auprès de laquelle nous réservons des vols via St Denis à La Réunion. En fonction des disponibilités au moment de votre inscription, nous pourrons également vous proposer d’autres compagnies.
A titre indicatif, plan de vol théorique :
Retour Antananarivo - St Denis 16h50 - 19h15 , puis St Denis - Paris Charles de Gaulle 20h15 - 05h30 le lendemain
IMPORTANT : ces informations sont données à titre indicatif. En fonction des disponibilités au moment de votre inscription, les compagnies aériennes et horaires de vol peuvent être différents des informations mentionnées ci dessus.
Les infrastructures routières sont assez délabrées. Un voyage dans ce pays d’exception nécessite d’être prêt à accepter des imprévus et des ajustements de programme. Des événements indépendants de notre volonté peuvent modifier les parcours : routes coupées, pénurie d’essence. À noter que les moyennes kilométriques sont fonction de l’état des pistes et peuvent descendre jusqu'à 15 km/h ! Par ailleurs, nous disposons de véhicules robustes adaptés à la configuration du réseau routier, mais n’apportant pas le confort d’un véhicule tout-terrain haut de gamme.
Vous ne portez que vos affaires de la journée. Portage de vos affaires condensées par des porteurs pendant le trek du Makay. Se référer à la rubrique bagages.
A Madagascar, la monnaie nationale est l'Ariary. 1 euro = entre 2900 et 3000 Ariary
La monnaie la plus facile à négocier est l'euro (espèces de préférence). Pour les coupures de 50 euros et plus, le change est plus intéressant que pour les coupures de 10 et 20 euros. Le meilleur change est au bureau de change de l'aéroport.
Les cartes bleues sont très rarement acceptées dans les boutiques en dehors de la capitale.
L'Ariary, c'est l'histoire d'une "nouvelle ancienne" monnaie. L'Ariary date de la période royale, avant la colonisation, mais elle a toujours subsisté, en tant qu'unité monétaire locale. Les pièces étaient (et sont) toujours libellées en Ariary.
En brousse, les paysans ont toujours calculé avec cette unité de compte. Depuis l'indépendance de Madagascar en 1960, cette monnaie a cohabité avec les billets qui étaient libellés, eux, en Franc Malgache (FMG).
Aujourd'hui, ce sont donc tous ces billets qui sont appelés à disparaître, en même temps que l'appellation " Franc malgache ". La décision a été prise par le président de la République, Marc Ravalomanana . "Ce retour à la monnaie traditionnelle est pour montrer l'indépendance économique du pays " , explique Marc Ravalomanana.
De manière officieuse, certains experts ajoutent que ce changement de monnaie permet d'assainir le système financier, mettre hors-service les milliards de FMG qui ont disparu des caisses de l'Etat, durant la crise politique de 2002, et retirer du circuit économique malgache tous les faux-billets.
Il est en général de tradition de constituer une petite cagnotte pour les pourboires discrétionnaires pour les porteurs, chauffeurs et guides en fin de séjour (nous conseillons l'équivalent en monnaie locale de 2 à 3 € / client / jour pour l'ensemble de l'équipe locale). Comptez donc approximativement entre 35 et 50 € par voyageur pour l’ensemble du voyage (à payer en monnaie locale, car seul le guide qui vit à Tana a la facilité de faire du change, merci pour eux).
La liste ci-dessous est indicative et se veut la plus complète possible. N’oubliez pas que nous sommes dans l’hémisphère Sud et que l’été pour nous correspond à l’hiver, il peut donc faire frais le soir en juillet et août, surtout sur les hauts plateaux et la capitale.
L'ensemble de vos bagages doit être réparti dans 2 sacs :
Votre accompagnateur dispose d'une pharmacie de première urgence. Toutefois, il est recommandé d'apporter vos médicaments personnels (en nombre suffisant) : aspirine, élastoplast, double peau, alcool iodé, antiseptique intestinal, petits ciseaux, tricostéril, crème de protection solaire visage et lèvres, crème ou lotions antimoustiques, hydroclonazone pour purifier l'eau, collyre pour les yeux, traitement antipaludéen ...
Vaccin : même si aucun vaccin n'est obligatoire pour Madagascar, vous vous assurerez cependant que les vaccins pratiqués couramment dans les pays occidentaux (tétanos, diphtérie, poliomyélite, typhoïde) sont encore valables. Vaccin hépatite A et B également recommandés.
Attention : un traitement anti-paludéen est recommandé.
